混凝土噴射機(jī)是一種風(fēng)動(dòng)混凝土支護(hù)施工設(shè)備，在煤礦巖巷工程領(lǐng)域得到了廣泛的使用。由于設(shè)備工作的過(guò)程中，隨著轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生強(qiáng)度不變的周期性噪聲，利用阻尼降噪技術(shù)降低機(jī)體的噪聲，即利用阻尼材料阻尼能耗的特性，將噴射機(jī)的振動(dòng)能及聲振能轉(zhuǎn)變成熱能或者其他可以耗損的能量，提高機(jī)器機(jī)構(gòu)的抗振性，增強(qiáng)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性，降低機(jī)體的噪聲。轉(zhuǎn)子式混凝土噴射機(jī)噪聲的阻尼控制應(yīng)主要從以下兩個(gè)方面考慮：  

（1）提高減速箱齒輪體阻尼系數(shù)，可以采用在輪體側(cè)面鉆消聲空塞入阻尼材料、輪體上鑲裝阻尼環(huán)等方法；  

（2）由于轉(zhuǎn)子式混凝土噴射機(jī)板殼類(lèi)零部件較多，因此應(yīng)特別注意板殼類(lèi)零件的二次激發(fā)噪聲，這類(lèi)零件受來(lái)自機(jī)體的振動(dòng)而形成新的振動(dòng)源，當(dāng)其固有頻率與所受振動(dòng)頻率相同時(shí)會(huì)出現(xiàn)共振現(xiàn)象，導(dǎo)致二次激發(fā)噪聲的產(chǎn)生。對(duì)于這類(lèi)零件可以將高阻尼材料附著在結(jié)構(gòu)件表面，提高其阻尼系數(shù)，以耗散結(jié)構(gòu)件的能量實(shí)現(xiàn)減振降噪的目的。